Видео

Thanks apreciate it :)

Jagut das mit dem Intergral ist von den bestimmten triebwagen schon das zweite mal. Jetzt aber endgultig abgefackelt. Diese triebwagen sind im arsch und das wird leider nix mehr. Van Hool jagut wer kauft denn überhaupt modernen Van Hool XD scheisswagen Leider wirds dann immer mehr vdl/E-Cigaro weil die MAN zu teuer ist.

@@AllianceB95 Die Citeas gibt es wenigstens nicht in Diesel euro 6 Gelenkversion nur Schrottlaris..... Und ja MAN Lions City G ist teurer aber die D 15 motoren entschädigen dafür. ich hab schonmal gehört es gäbe Solaris Urbino 18 mit MAN D 15....

@@AllianceB95 Bei den SD 95 hjat auch noch jeder VT seine eigene Software. die sind in Byern rausgeflogen weil es keine Ersatzteile mehr gibt und der Zustrand schrecklich war und sie kacke zu warten sind. Dafür kamen sie nach NRW um dort gemütlich im neandertal abzufackeln...

Das wäre mal was Polenmühle mit D15

Richtig die haben da gedacht die strecke ist nicht zu anstrengend und das wird schon laufen.... Niemals.

Thanks dawg, the G3X and the G5X are quite good the G3X has up to 600mm range buuut the picture quality is best in the video's. It's the mic that amazes me most.

Vielen Dank :) Und volle zustimmung :D

Das gute stück fehlt sehr! 611er wurde genial aussehen im Gelben design.

Leider wird 611 014/514 in kurze verschrottet wurde angeblich überfuhrt nach Espenhain :(

VIelen Lieben Dank das freut mich das es dir gefallen hat :)

Herzlichen Dank :D

I agree intirely that's why i decided against myself to capture it like this... and sure enough it payed off really well. Thanks for the compliment.

Nadann muss ich auch wohl nen aufnahme herstellen für dich oder ??? Ich hab im Sauerland als erster bus nen E6 LC bekommen mit D15er... Und sogar ein paar aufnahmen waren da möglich. Sag bescheid dann werde ich die aufnahme zum Soundclip herstellen. (Bilder und dann sound dazu) ausserdem der Euro 6 D2066 mit das geniale Turboladerchen. (die klingt doch noch etwas kraftiger) D15 ist ein tollen neuen motor.

Ja 218 496 ist zurzeit nur noch ersatzteillager und abgestellt. Trotz aller lokmangel bei DB....

@@AllianceB95 Meine beqquemesten MAN Busse ever waren ja die Euro 3 Überlandbusse mit den Vogel Sitzen:) Die fahren jetzt wohl in Osteuropa rum, solange der D 08 oder D 09 oder D 28 noch durchghalten mögen...

@@danielk.3818 die D08/09 dieseln sind wie der om444er (628) ganz einfach zu revisionieren und werden noch solange es diesel gibt fahren.

@@AllianceB95 Wieso haben eigentlich schon öfters fahrzeuge in Niederflurbauweise mit D 28, D 08 oder D 09 gebrannt? Ist da Öl ausgelaufen und auf heiße Bauteile gestoßen? Ich habe bei diesen Bränden nämlich immer was von fast 1. Mio km Fahrzeugen und Ölundichtigkeiten gelesen.

@@danielk.3818Haufigsten brandursache Turbolader platzer öl spritzt überall hin, einspritzdüse defekt (auspuff wird dann gluhend heiss *auspuff brand* )usw usw usw. Haufig da die motoren ihre hitze nicht entsorgen können. (daher bei D2066er immer ein Hydro.)

Danke dir vielmals 😁😁😁 Grüsse aus Hoek van Holland + Abo Bjorn

Vielen Dank freut mich das es dir gefallen hat😁😁😁😁 Grüss aus Hoek van Holland Bjorn

632er JA 633er 2x MTU V12

@@AllianceB95 Och wie geil. Die Pesa Links von DB regio Bayern laufen ja sehr unzuverlässig und die von der Niederbarminer Eisenbahn auch, aber die Pesa Links der CD und regio Jet laufen richtig zuverlässig. Hängt wohl vom besteller ab, welche Qualkität man dann so kriegt. Da Alstom Lint allerdingsd nicht mehr prodoziert werden, werden deutsche Besteller in zukunft häufiger zu Pesa Links greifen müssen, wenn in ner Ausschreibung Dieseltriebzüge ausgeschriben werden.

@@AllianceB95 Deswregen klangen fdie Aufnahmen von AlexE so sehr nasch meinem geliebten 611 er. Übrigens: Wir haben jetzt 643 er im Einsatz mit den 644 er Popopolster. Echt frurchtbar. Wenn nebendran ein 643 er Polster ist, siehtr man richtig wie niedrig das des 644 er eigentlich istr. Vermutlich gibt es für die 643 er olster keinen EWrsatz mehr und ewenn durchgesessen kjommt einfach das 6444 er Modell zum Einsatz.

@@danielk.3818 644er 🤮🤮🤮🤮🤮

@@danielk.3818 vom sound her hört mann beim Pesa ne moderne 611er

Vielen dank :) Glück gehabt mit die dampfheizung :)

Citaro hasse ich... Der MAN hat ein riesen vorteil, eigenen batterie produktion und das schöne typischen MAN aussehen. In gegensatz zum Cigaro die in Stuttgart eine ganze halle angezündet hat inkl. klassiker. Am liebsten alten Diesel bis EEV.

@@AllianceB95 Ja, nach Euro 5 EEV hat Merzedes es einfach verlernt gescheite große Motoren zu bauen. Ivch habe gerade auf nem anderen kanal über die 10,7 l Euro 6 Motoren OM 470 von MB geschrieben, die ständig Motorschäden haben..... Dagegen ist der MAN D 15 er ja ne ganz andere Nummer an Zuverlässigkewit. Ich habe mal ein Video von nem verunfallten Lions City G mitten in nem Baum gesehn und der D 15 er lief immer noch weiter.

@@danielk.3818Ich hab in mein lkw der D15 unter der haube... das ding läuft bestens trotz regemaßigen 24-32 tonnen last im trailer. Kickdown braucht das gute stück gerne weil dann der DPF sauber wird. Verbrauch ist sogar sehr ordentlich 1L 3.4km mit das schwere gewicht und 1L 5.2km mit normalen gewicht. Die MAN motoren sind alle eine weiterentwicklung der vorherigen baureihen. (D15 => D20)

@@AllianceB95 Am witzigsten finde ich die Diesel Cigaros C 1 mit dem OM 457 hLA. Wie oft die schon ausgebrannt sind, ist unglaublich. Keine NiederflurbusSerie hat je so oft in ganz Eureopa gebrannt wie Cigaro C 1 und Platz 2 ging an den Iveco Cursor bzw Citzelis. Die Euro 2-3 MANs hatten auch ab und an mal gebrannt, aber nur wenn es zu Öl Undichtigkeiten kam wrenn die schon sehr viel km gelaufen sind.

@@danielk.3818Citaro lieber gar nicht... ich warte bis die erste von ebs abfackeln... leider noch nix passiert (jedoch jedes jahr neuen motor drin)

Ja leider wirds kaum besser mann soll heutzutage sogar erfeut sein wenn überhaupt was verkehrt... Ein kleines beispiel ist ab morgen deutlich zu sehen. Die Lollo soll jetzt zur Untersuchung/HU sein und dann kommt sie wieder topfit zurück leider ohne Maybach.

Ist mir egal... Denn das bild könnte dank meine lange gemacht werden... Das video war leider Gefahrdet wegen die zugewachsene strecke. Ganz konkret ist das thumbnail jedoch im video als startbild wo sie auch sehen wie sehr zugewachsen die strecke ist (stativ ist nur 176cm hoch ich selbst 202cm.)

Ich nehme an, dass es sich bei dem "weißen Rauch" um Abdampf aus dem Heizkessel der Lok handelt. Auch dieser hat ein Sicherheitsventil, das abblasen kann. Der optische Effekt ist sicher gegeben. Sage also keiner, eine Diesellok könne nicht dampfen! --- Ein gelungener Film nach dem Motto: in der Kürze liegt die Würze!

@@bjornbollmann5439 Sehr interessant, danke. Klingt auch logisch, denn käme das vom Motor wäre das wohl kein gutes Zeichen.

​Wieso, bei der hohen Luftfeuchtigkeit am Drehtag (Schneefall) kommt auch Dampf aus dem Auspuff, genau wie bei deinem Auto. h​@@sircharles7323

@@steffenrosmus9177 Danke für die Erläuterung, aber es ging mir nicht um die Begründung warum. sondern um die Schönheit der Erscheinung ;-) Übrigens, bei einem meiner Autos kam tatsächlich auch jede Menge weißer Dampf raus, überlebt hat es der Motor leider nicht (Wasserschlag). Ein bisserl ist o.k. aber es sollte sich nur um das Kondenswasser handeln, welches sich im Auspuff gesammelt hat und dann relativ schnell verdampft. Im Motor hat Feuchtigkeit nichts verloren, Wasser schon gar nicht. Deshalb sollte man den Motor auch immer schön warm fahren bevor man ihn abstellt, damit die vorhandene Restfeuchte durch die Motorwärme verdunsten kann und der Motor trocken bleibt.

Ja ne menge fernweh an die tolle zeit mit qualitätsfahrzeugen!

Vielen Dank 😁😁😁

Vielen Dank

Afternoon Anthony, I looked closely in my original footage.. and you are right very well spotted at 05:15 to 05:16 a couple of sparks!!! Those 2 where very impressive Tom and Bonne is thier name. Kind Regards to you! Bjorn

@@AllianceB95 what camera did you use DieselHeart????

@@TheTruth_187 My simple yet effective Canon G5X also called Little Gangster 5 Xtreme.🤣🤣🤣🤣🤣

@@AllianceB95 thanks

Thanks Brother, indeed what a great morning and the rest of the day wasnt bad either ;)

Hi Daniel, sowie die gute gepflegt wird spielt verschliess keine rolle.. Wirklich ein topteil wo ich gerne mitfahre... Sogar die platzierung der 'fahrgäste' wird balanziert. Vom pflege her ist dieses park definitiv das beste / erste sahne. Und das gefuhl wenn die gute anfahrt welch ein power.

@@AllianceB95 WEnn es das BW Ulm als Freizeitpark gäbe, würde ich da hingegen nicht hingehen, weil schlechte Wartung Sicherheit gefärdet. Immer noch fallen 425 er aus wegen schlechter Wartung und 146.2 er ebenso....

@@danielk.3818 HAHAHAHAHAHA Diesen kommentar weiss ich zu schätzen, denn in Ulm bekommt mann alles kaputt sogar 628er streiken gerne mal. Ausnahmen sind die unkaputtbaren 218 436. Bei Drievliet muss alles perfect laufen. Ab und zu ärgerlich denn dann gibt es mal wieder zwangspause der zum beispiel Enterprise weil da eine 'inspektion' stattfindet (großen wartung) sogar der Nauta Bussink Star Dancer auch bekannt als Draaikolk läuft sooo sauber das mann denkt mann sitzt im Cadillac und fahrt schnell durch die kurven.

Great sound indeed thanks for commenting they are hard to find buuut if you find one RIDE IT!!!! You will have a great time i promise!

HAHAHAHAHAHA Da kann ich dir nur recht geben... und genau das gefuhl vom 'neigetechnik' ist das schöne an die Troika in gegensatz zum 'Polyp oder 'Die Krake' es ist sehr lebendig auf jeden moment der fahrt und doch angenehm. Diesen Elektromotor sound von Huss ist was spezielles.

@@AllianceB95 Wir hatten mal ne alte Waschmaschine im Keller, die hatte nen Sound wie ne 218 mit TB 11 (trotz kleinem Elektromotor statt Großdieselmotor). Und die war so wunderbar laut, dass man es in 500 m Entfernung vom keller bei geöffnetem Fenster noch gehört hat. So geil. Unsere neue Waschmaschine hört sich an wie ein ICE 4- wie schrecklich!

@@AllianceB95 Der Motor von Huss brummt so schön monoton- erinnert mich etwas an meine geliebte saarpfälzische 181.2 ... Bloß ohne diese verdammten Bundesbahn- Lüfter!

@@danielk.3818Alter Miele vielleicht ? (Die können ab und zu auch so richtig donnern)

@@AllianceB95 Unsere Waschmaschine hat irgendwie Unwucht in der Trommel gehabt.....Aber im Januar 2019 ging sie kaputt und der wasserschlauch ist gerissen und hat den keller geflutet..... War das ne Sauerei zum Abschied. Ging wenigstens keine Elektrik kaputt....

Dankjewel :D

Thanks :D

Thanks for your Comment The GForces on this ride are perfect and enjoyable. (Kids can endure it aswell) You wouldnt expect it, buuut this ride is more gentle than for example a Break Dance machine.

@@AllianceB95Aight... Now ill keep my eyes open for these type of rides who knows perhaps ill be able to ride one aswell.

@@TheTruth_187You aint got nothing to lose. It's a great time if you find one.

Many Thanks Simon

Ja einer der beste Mods. Mein liebling ist aber die V3D Man Lions City.

Many thanks Brother for the compliment. Stay safe & God Bless

Hallo Wolfgang, Nö so fahre ich nur im Simulator. Ich bin ein echter berufsfahrer die dann im berufsverkehr 83km/h fahrt (max) Daher liebe ich solche simulatoren einfach mal voll drauf. Danke dir vielmals für dein reaktion LG Bjorn

Wenn Du so fährst, wird den ganzen Mädels schlecht🤮

@@danielk.3818 WHAHAHAHA

@@AllianceB95 Bin letztes Jahr an Christi Himmelfahrt mit nem Euro 6 MAN- Lions Coach (BJ 2014-2018) mit MAN D 20 Common Rail und unsynchronisierter 12 Gang MAN Tipmatic gefahren durch Stau bei Kassel. Am Ende hat der gesamte vordere Teil des Buses gekotzt (wem schlecht war durfte nach vorne).... Während die hartgesottenen wie ich hinten gegessen haben.

@@danielk.3818 Die federung der MAN ist beim Lions Coach viel zu sanft und daher wirds vielen übel. (Luftfederung vorne das macht mir auch immer etwas schlecht )

Das waren noch zeiten fernweh an die Südbahn ohne oberleitung mit 218/611/628 wobei die 611er schöoon leise waren.

​@@AllianceB95Was magst Du am liebsten für Daimler und MAN Motoren und was am wenigsten? Lueblings MAN: D 28, D 15 , D 38 Weinger D 26, D 20 Lieblings MB OM 442 LA, OM 422/402 LA, OM 502 LA, OM 457 h LA Wenuger OM 479, OM 936.

@@danielk.7457 Daimler der 444 (628 motor) MAN D0836 der D20 wie im Lions City Euro 5 diesen turbolader ist ein genuss.... D15 und der D36er als kraftpakket... Wieniger interessant sind die OM444er wie im 644 und D20 im MAN LKW und die modereren D0836 Euro 6 staubsauger.

Eeey BRother many thanks, they are something special indeed... I tried looking for reasons not to like them... impossible to do. What's not to like about them??? The breakenance of the DB. Thanks 4 watching and glad you enjoyed the video :) Greetz

Eey Brother! Thanks apreciate the Compliment BRother! These oldies have just 1 enemy and you know that one might cause the retirement the Beast of a locomotive the Eurodual... Buut that's too expensive for the DB ;) 2026 it might be leaning towards the end due to the IC(E)L *Talgo thingies* and the Vectron Dualmode... untill there 218s will get new overhauls and will drive untill atleast 2026 (and longer) Peace & Greetz

Goldrichtig... und die 642er sind halb so schlimm als gesagt wird. Swischen die Linten und Tal-Enten genommen sind mir die desiro's weitaus lieber. Na klar 628 immer noch am liebsten.

Happy to share thanks for this kind comment much apreciated ;)

Ganz ehrlich gesagt ich hab das glück gehabt zweimal vollgas abfahrten erleben zu durfen mit 4 fach 612er... Dieser Sound und Schall in diesen tunnel und die abgase einfach nur traumhaft. Ganz speziell. *Das erste mal war sogar reinen zufall*

Nein dies war FFM Flughafen

Geen idee om eerlijk te zijn. Kleine motor met de juiste bediening zou er toch wel 1 op 4 uit te halen moeten zijn (soweiso geen Ablue verbruik) Ik zat ooit eens op een 16 karren bakwagen DAF CF 75 270pk... In de buurt reedt ik daarmee 1 op 3.

@@AllianceB95 Ik had zo'n 1300 Turbo zien staan ex-brandweer, was eens benieuwd wat me dat zou kosten als ik die als hobby voertuig gebruik. Met de brandstofkosten van vandaag zal dat wel een flinke duit kosten..

@@nickvercampt3943 Als het chassis goed is en de motor ook... is het plezier wat je ermee hebt meer waard dan de brandstof kosten (Bijvoorbeeld als Camper)

Many thanks Apreciate the Compliment Brother :D :D Greetings from Hoek van Holland !